TERREMOTO EN JAPÓN RETRASARÍA AGENDA COMERCIAL CON COLOMBIA
17 marzo 2011
Fuente: Publicado por La República, Colombia
Fuente: Publicado por La República, Colombia
Bogotá, 17 de marzo- El ministro de Industria Comercio y Turismo, Sergio Díaz- Granados, señaló que el terremoto en el país asiático va a originar retrasos en dos importantes acuerdos comerciales con Colombia.
Uno de ellos es la suscripción formal de un tratado de protección de inversión y el segundo es el inicio de las negociaciones para un Tratado de Libre Comercio.
"En diciembre del año pasado habíamos acordado el cierre de un tratado de protección de inversión que no se ha suscrito formalmente entre los dos países y el inicio de un tratado de TLC. Esperamos, en la medida de las posibilidades, retornar el curso de las negociaciones", precisó el ministro Díaz- Granados.
El Ministro también advirtió que ésta crisis va a generar una afectación en la economía japonesa durante el primer trimestre del año que podría afectar el consumo, y señaló que es posible que surjan oportunidades para la exportación de alimentos para apoyar el proceso de recuperación de Japón.
Actualmente, el intercambio comercial entre los dos países asciende a US $1200 millones, de los cuales, US$400 millones son exportaciones colombianas en materias primas, principalmente café y flores.
En éste sentido el presidente de la Asociación Nacional de Exportadores de Café de Colombia(Asoexport), Jorge Humberto Botero, señaló que aún es muy pronto para hablar de un descenso en las exportaciones de café hacia a Japón y que todo dependerá de cómo avance el país asiático en su proceso de recuperación. Sin embargo, precisó que "suponiendo que haya un traumatismo grave en las ventas, Colombia puede reciclar la porción que no compre Japón a otros destinos, de todas formas la demanda por nuestro café es alta y está parcialmente insatisfecha".
Botero dijo además que aunque es muy pronto para estimar el impacto sobre las exportaciones, es posible que nuevas operaciones comerciales comiencen a resentirse. "El impacto en los nuevos negocios se reflejará de 3 a 6 meses. No sé hasta que medida porque cada exportador maneja sus propias cifras", precisó Botero.
El ministro Díaz-Granados también advirtió que es posible que haya necesidad de que importadores colombianos busquen otros mercados ante posibles retrasos en la producción industrial japonesa, básicamente en el sector de autopartes . Sin embargo, el presidente de la Asociación del Sector Automotor y sus partes (Asopartes), Tulio Zuluaga, dijo que las fábricas japonesas de autopartes no se vieron afectadas por el terremoto y que no hay temor a desabastecimientos en el sector automotriz, porque Colombia importa autopartes de 115 países. "En total importamos US $1950 millones anuales en autorpartes, el 10 % de esas importaciones vienen desde Japón", precisó Zuluaga.
Otro de los sectores que teme verse perjudicado por la crisis en Japón es el de los vehículos, puesto que Japón es el cuarto proveedor de estos productos para el país, con 7.717 de unidades vendidas en 2010.
El presidente de la Asociación Nacional de Vehículos Automotores (Andemos), Oliverio García, señala que si llegara a presentarse inconvenientes para importar vehículos desde Japón puede haber una sustitución de fuentes y esto no implicaría necesariamente un aumento en los precios de vehículos. "Tenemos diversificación en la oferta de productos. Hoy en día la marca japonesa está terminada en diferentes países del mundo".
Interbolsa advierte sobre efectos del tsunami en Japón
La Sociedad Comisionista de Bolsa, Interbolsa, presentó un reciente reporte sobre los efectos del terremoto en Japón tanto en la economía de ese país como en los mercados globales. Según Interbolsa, la crisis en el país asiático conllevarían a unarestructuración tanto interna como externa. El informe señala que "los precios de los commodities se verán afectados a corto plazo por ser Japón una economía que consume e importa grandes cantidades de materias primas. En el largo plazo, el precio de metales como el aluminio y uranio se verán afectados por la producción de autos y las plantas nucleares. Mientras que otros, como el cobre pueden verse favorecidos durante el proceso de reconstrucción".