COLOMBIA: TLC CON COREA, A PUNTO

Cartagena, Colombia, 18 de abril.- La negociación de un Tratado de Libre Comercio entre Colombia y Corea del Sur podría cerrarse la próxima semana en Cartagena.

Los dos equipos negociadores iniciarán la VI Ronda de Negociaciones con la expectativa de poder llegar a un acuerdo en dos de los temas que no han permitido cerrar la negociación: uno, el acceso de camiones y automóviles coreanos al mercado colombiano, tema sensible por el poder de la industria automotriz coreana y las preocupaciones de las ensambladoras colombianas sobre el impacto de ese tratado en la producción nacional; y dos, el acceso de productos cárnicos colombianos a territorio coreano.

“Allí se centrará la discusión en la Ronda de Cartagena”, señaló Carlos Ronderos, director del Consejo Económico Colombo Coreano, que aglutina a empresas coreanas con presencia en Colombia y a gremios con intereses en el mercado coreano.

Ronderos le dijo a El Universal que espera que esta ronda de Cartagena sea la última, toda vez que en las rondas y minirondas anteriores se ha avanzado en el 99% de la negociación, con pleno acuerdo en temas técnicos, comités fitosanitarios, entre otros. Las negociaciones de este TLC se iniciaron a comienzos de 2011.

El dirigente comparó el TLC con Estados Unidos con el de Corea, precisando que mientras en el primero el sector agropecuario colombiano queda bien amenazado, porque Estados Unidos tiene grandes subsidios a la producción agrícola, a la producción lechera y pecuaria, ofrece servicios subsidiados, tienen grandes excedentes para exportar, el TLC con Corea muestra a un país asiático importador neto de alimentos y Corea solo produce el 40% de la carne que consume, es decir que el 60% lo importa de otros países, tienen unos aranceles muy altos, que oscilan entre el 80 y 160% y hace que el precio interno sea altísimo. Si Colombia gana acceso preferencial a ese mercado, los márgenes de utilidad serán buenos para los ganaderos colombianos.

“Allí hay una enorme oportunidad para productos como las flores, para las frutas y verduras y productos lácteos, entre otros”, sostiene Ronderos.

“En la práctica, los coreanos lo que más exportan a Colombia son vehículos, por ello su tesis es tener gran acceso, pero frente a esa posibilidad, las ensambladores colombianas se oponen porque han tenido una protección muy alta, a costa del consumidor...”, añadió el dirigente.

Los desacuerdos en el tema automotriz se centran en los plazos largos de desgravación que piden los productores colombianos para los productos automotrices coreanos, mientras que los coreanos quieren igualdad de condiciones frente a otros tratados como el de los Estados Unidos y la Unión Europea.

Beneficios

De acuerdo con el Consejo Económico Colombo Coreano, estos son algunos de los beneficios que deja el TLC con Corea:

- El TLC con Corea es una oportunidad de oro para Colombia, pues integraría a ese tigre asiático en la cadena de valor de bienes industriales y servicios en los que nuestro país puede desarrollar ventajas competitivas.

- Se incrementaría el empleo, el ingreso promedio de las personas y los colombianos van a tener mayor capacidad adquisitiva.

- Es la mejor oportunidad para que Colombia ingrese a la región Asia Pacífico.

- Es la mayor oportunidad de negocios para el sector agroindustrial colombiano.

- Los consumidores colombianos recibirán con el TLC con Corea mejores productos, de mayor calidad y a precios competitivos.

- La producción coreana de carne bovina sigue siendo insuficiente, por lo que este país requerirá importar un poco más del 50% de su demanda.

- Un TLC con Corea ayuda a mitigar el costo que para los usuarios han significado los niveles de protección de los que ha gozado la industria nacional automotriz.

- Las micro, pequeñas y medianas empresas del país podrán ingresar sus bienes y servicios al mercado coreano o formar parte de las cadenas productivas dentro del país como proveedores de grandes exportadores.

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