La instrumentación del Proyecto de Integración Tecnológica Aduanera (PITA), el cual automatiza el despacho aduanero de mercancía de carga, registra un avance de más del 25%, estipuló el Presidente de México, Enrique Peña Nieto, en su 5º Informe de Gobierno.

Según el documento, el PITA fortalece el control de vehículos ligeros en cruces fronterizos y hace más eficiente y automatizada la supervisión de aduanas mediante herramientas de inteligencia de negocio, video vigilancia y tecnología de punta.

El proyecto abarca 99% de las operaciones de mercancía comercial que se realizan en los 60 puntos principales de revisión aduanera y en los 52 cruces fronterizos del norte y sur del país; así como la modernización del sistema de video vigilancia con más de 14 mil 400 cámaras en los inmuebles del SAT, con lo que se atenderán más de 16 millones de pedimentos y 74 millones de cruces de vehículos particulares anualmente a través de las aduanas.

De acuerdo con el informe del mandatario, entre las líneas de acción del Plan Nacional de Desarrollo 2013-2018 destaca el impulso al comercio exterior a través de la modernización de las aduanas, la inversión en su infraestructura y la simplificación de trámites.

En ese sentido, el Servicio de Administración Tributaria (SAT) busca transitar hacia la “Aduana del Siglo 21” caracterizada por ser inteligente, con base en los usos “intensivo y extensivo” de tecnología para automatizar el despacho aduanero; además de transparente, al dar a conocer los pormenores de la operación para generar certidumbre entre los agentes de comercio exterior.

También establece que deberá ser competitiva, mediante la simplificación y estandarización de los procedimientos aduaneros; colaborativa con todos los usuarios y los tres niveles de gobierno; y global, para convertirse en referente internacional mediante la adopción de mejores prácticas.

Aunado a este proyecto se continúa fortaleciendo la Ventanilla Única de Comercio Exterior Mexicana, que busca reunir en una sola plataforma más de 500 trámites administrativos y actualmente cuenta con servicios informáticos en la nube para que los usuarios realicen de manera más rápida, estable y accesible sus trámites, según el informe.

Con base en el documento entregado al Congreso de la Unión, en materia de infraestructura aduanera, finalizó la modernización de las aduanas de Mexicali II (Baja California) y Ojinaga (Chihuahua), del cruce fronterizo de importación de Mesa de Otay (Baja California) y de la sección aduanera de Sonoyta (Sonora). Asimismo, inició la modernización de la aduana de Reynosa y el cruce fronterizo de Nuevo Laredo II en el estado de Tamaulipas.

La instrumentación del Proyecto de Integración Tecnológica Aduanera (PITA), el cual automatiza el despacho aduanero de mercancía de carga, registra un avance de más del 25%, estipuló el Presidente de México, Enrique Peña Nieto, en su 5º Informe de Gobierno.

Según el documento, el PITA fortalece el control de vehículos ligeros en cruces fronterizos y hace más eficiente y automatizada la supervisión de aduanas mediante herramientas de inteligencia de negocio, video vigilancia y tecnología de punta.

El proyecto abarca 99% de las operaciones de mercancía comercial que se realizan en los 60 puntos principales de revisión aduanera y en los 52 cruces fronterizos del norte y sur del país; así como la modernización del sistema de video vigilancia con más de 14 mil 400 cámaras en los inmuebles del SAT, con lo que se atenderán más de 16 millones de pedimentos y 74 millones de cruces de vehículos particulares anualmente a través de las aduanas.

De acuerdo con el informe del mandatario, entre las líneas de acción del Plan Nacional de Desarrollo 2013-2018 destaca el impulso al comercio exterior a través de la modernización de las aduanas, la inversión en su infraestructura y la simplificación de trámites.

En ese sentido, el Servicio de Administración Tributaria (SAT) busca transitar hacia la “Aduana del Siglo 21” caracterizada por ser inteligente, con base en los usos “intensivo y extensivo” de tecnología para automatizar el despacho aduanero; además de transparente, al dar a conocer los pormenores de la operación para generar certidumbre entre los agentes de comercio exterior.

También establece que deberá ser competitiva, mediante la simplificación y estandarización de los procedimientos aduaneros; colaborativa con todos los usuarios y los tres niveles de gobierno; y global, para convertirse en referente internacional mediante la adopción de mejores prácticas.

Aunado a este proyecto se continúa fortaleciendo la Ventanilla Única de Comercio Exterior Mexicana, que busca reunir en una sola plataforma más de 500 trámites administrativos y actualmente cuenta con servicios informáticos en la nube para que los usuarios realicen de manera más rápida, estable y accesible sus trámites, según el informe.

Con base en el documento entregado al Congreso de la Unión, en materia de infraestructura aduanera, finalizó la modernización de las aduanas de Mexicali II (Baja California) y Ojinaga (Chihuahua), del cruce fronterizo de importación de Mesa de Otay (Baja California) y de la sección aduanera de Sonoyta (Sonora). Asimismo, inició la modernización de la aduana de Reynosa y el cruce fronterizo de Nuevo Laredo II en el estado de Tamaulipas.